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Von bescheidenen Anfängen zum Höhenflug: Die Geschichte von Lockheed

Lockheed, ein Name, der für innovative Flugzeuge steht, hat eine reiche Geschichte, die mit der Leidenschaft einer einzelnen Familie für die Luftfahrt begann. Allan Lockheed, der Visionär hinter dem Unternehmen, war nicht nur der Gründer, sondern auch ein Flieger und Ingenieur, der eine Schlüsselrolle für den Erfolg des Unternehmens spielte. Seine Frau war Helen Marcella Kundert.



Fliegen mit den Loughead Brothers

 

Allan Loughead wurde 1889 geboren und war schon früh vom Fliegen fasziniert. Inspiriert von Segelflugzeugen, begannen er und seine Brüder Malcolm und Victor ihre Reise in die Luftfahrt. Im Dezember 1912 gründeten Allan und sein Bruder Malcolm die Alco-Hydro Aeroplane Company, den Vorläufer der Lockheed Corporation, nachdem sie einige misstrauische Investoren davon überzeugt hatten, ihr Geld zu teilen. Ihr erstes Unternehmen, die Alco Hydro-Aeroplane Company, konzentrierte sich auf Wasserflugzeuge. Obwohl sie kommerziell nicht erfolgreich waren, brachen ihre Entwürfe Entfernungs- und Geschwindigkeitsrekorde und stellten damit ihr Talent unter Beweis. Im Jahr 1916 gründeten die Brüder die Loughead Aircraft Manufacturing Company in Santa Barbara, Kalifornien. Sie entwarfen die F-1 - das erste erfolgreiche Wasserflugzeug für zehn Passagiere - für ihr Geschäft mit Rundflügen. Im April 1918 flogen Allan Loughead und eine dreiköpfige Crew das zweimotorige Flugzeug von Santa Barbara nach San Diego in einer Rekordzeit von 181 Minuten für den 340 km langen Flug.


Ein Wechsel im Namen, ein Wechsel im Glück

 

Finanzielle Schwierigkeiten zwangen sie dazu, Loughead Aircraft 1921 zu schließen. Malcolm, der es leid war, sich falsch auszusprechen, änderte den Familiennamen in Lockheed. Allan, der sich mit Jack Northrop zusammengetan hatte, gründete 1926 die Lockheed Aircraft Corporation und machte sich den etablierten Namen Lockheed zunutze.

 

Lockheed steigt auf

 

Das Unternehmen Lockheed erlebte mit innovativen Konstruktionen wie der Lockheed Model 10 Electra, einem für seine Geschwindigkeit und Reichweite bekannten Verkehrsflugzeug, einen Höhenflug. Im Zweiten Weltkrieg entstanden ikonische Kriegsflugzeuge wie die P-38 Lightning, ein zweimotoriges Jagdflugzeug, das für seine Leistung bekannt war, und die vielseitige C-47 Skytrain, ein für die Kriegsanstrengungen wichtiges Transportflugzeug.

 

Ein Erbe der Innovation

 

Allan Lockheed war einer der seltenen Menschen, die ohne jegliche formale Ausbildung ein immenses Naturtalent als Flieger hatten. In seinem späteren Leben war er als Immobilienmakler in Kalifornien tätig, während er gelegentlich auch als Luftfahrtberater für Lockheed arbeitete. Er starb am 26. Mai 1969 in Tucson, Arizona, im Alter von 80 Jahren.

 

Nach dem Zusammenschluss mit Martin Marietta im Jahr 1995 zu Lockheed Martin ist das Unternehmen nach wie vor ein Gigant in der Luft- und Raumfahrtindustrie und ein Zeugnis für den Pioniergeist von Allan Lockheed und seinen Brüdern. Ihr frühes Engagement und ihre technischen Fähigkeiten legten den Grundstein für ein Unternehmen, das auch heute noch den Himmel prägt.



Heirat mit der Glarner Nachfahrin Helen Marcella Kundert

 

Allen Haines (Loughead) Lockheed heiratete 1911 zunächst Dorothy Watts, mit der er eine Tochter Flora Elizabeth und einen Sohn John Allan hatte. Dorothy starb 1922 und Allen heiratete 1923 Evelyn Statt. Die Ehe wurde geschieden, und Allen Lockheed heiratete am 5. Juni 1938 Helen Marcell Kundert (1911-1971) in Lima, Ohio. Helen ist die Urenkelin von Jakob Kundert (1815-1902), der 1854 mit seiner Familie von Mitlödi im Kanton Glarus nach Ohio auswanderte. Helen und Allen Lockheed haben einen Sohn, Allan Haines Lockheed Jr., der 1944 in Los Angeles geboren wurde.


Allen Haines Lockheed 1938. Allen Haines Lockheed 1968. Helen Marcella Kundert


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